株に興味を持って１週間目なり。

株がかなりやりたくなってる。デイトレード的にやるには最低３００万くらいないとよろしくない。大体の単元株は２０〜３０万する。ソレを１０銘柄買って３００万。１０銘柄買うのはリスク分散のためだ。例えば５銘柄下がったとしても、他の５銘柄が上がれば損失をカバーできる。例えば１つの業種で、１つの企業にしぼれない場合複数の企業に投資すればいい。１勝９敗。ソレが株の基本的な考え方らしい。９負けても１をデカク勝てばいいのだ。
今はやはり中国なのでは！と思う。日本の市場は成熟してしまってるが、中国はいろんなモノ・コトがこれから。自動車、建物、道路、物流、インターネット、ケータイ、、、。オリンピックに向けて。その先には万博もある。ただどこが「勝つ」のかワカラナイ。その状態の中で急成長する企業を探し出す。宝探し。
ヤフーは初値１株１５０万ほどだったらしいが、今は分割を繰り返して５１２倍。そう、１株→５１２株になるのだ。株価自体はソレほど変わらないが１５０万×５１２、である（こーいう単純なモノじゃないけど、大体このくらい）。株の真の醍醐味はコレらしい。
ただいきなり３００万なんてのはムリなので、始めは１０万２０万３０万でやる。そーして１年半ほどじっくりかけて１００万のケタに持って行くのだ。すればやっとデイトレ的に買える。そっからは早いみたい。だから今デイトレをやってる（ができてる）主婦、というのは株歴５年とかだったりする。初めは少ない資金で、じっくり育ててるのだ。
リスクを少なく抑えるために低位株、超低位株なんてモノに注目してたりもする。低位とはいわゆる不人気な株で、株価１００円を切ってる株をさらに「超」という。そんな「超」の中にはもちろん今にもアブなそうな企業もある。ただ今現在はその業種自体が人気がない、というだけで長〜い目で見れば必ず復活して、株価が上がる企業というのはある。そーいう企業は今が底値でコレからは上がるだけ、という考え方ができる。
例えばいすゞ自動車という会社がある。アソコは乗用車部門から撤退したのを機に株価が９８円まで下がった。だが相変わらずディーゼルは強く、今は２８０円台くらいなのカナ？ねぇ、三菱があんな状態じゃない？三菱のトラックが。日産もゴーンさんですか。村山工場もなくなったし、リストラで。でも今人気あるよね。ちょっと前はマツダか。アソコを押してる人もいるけどどーだかね？好材料ないと思うけど。三菱はヤだよね。いくら不人気だからつってもあんだけ不祥事起こしてれば、投資する気になれない。投資て「応援」だからね。でもこんな感じで株というのは今人気があるトコに投資してもしょうがない。今人気がなくてココは倒産しないというトコロ、リストラやらを積極的にやって企業の整理をちゃんとやってるトコがやがて利益増、となる。
ま、すぐにやるとか言うワケじゃない。ワタクシの本分は「カフェ」なので、コレを外してはいけないと思う。かといって近いうちにやろう、とは思うんだけどね、やっぱ。今が状況的にもチャンスなコトは間違いないし。ただあくまで趣味として。趣味の範囲内の資金で。コレをメインにして日々の生活費とするのもいいけど、人との広がりが全く無い。全部自己完結。お金以外のコトが全く入ってこない、身につかないと思うね。
ワタクシたちの世代というのは確実に年金をもらえる額がべらぼーに少ない。もらえないカモしれない。ただワタクシ自身の考えとしては、ソレでいいと思ってる。年金というのはワタクシたちの親の世代、おじいちゃんおばあちゃんの世代が戦争を体験して、死にものぐるいで生きてきた。彼らはある時期の時間を棒にふってるのだ。どん底にあった日本を高度成長でココまで持ってきた、その功績に対してのお金の献上、だと思う。おこがましいけどせめてアノ頃棒に振った時間をこのお金で取り戻して下さい、というコトだ。だから我々世代はもらう資格はない。彼等の１/１００もガンバッテない。ソレはそーいうコトでＯＫ、というか納得なのである。
ただやはり現実的にはキビしい。だから株、なのだ。我々世代は自分のお金は自分で作らないといけない。またソレができる状況がこのネットの出現で可能だ、というコトである。年金、不動産、銀行、保険は過去のモノ。そのある意味「神話」が崩壊した今、なんらかの方法で人生設計の再構築をし直さなければならない、とワタクシは思う。